乗り鉄旅日記(ほぼ、四季島追いかけ録)

トランスイート四季島「おかえりなさい」の日。

やまびこ・つばさ144号が5〜7分遅れだったため、上野到着が遅くなりました。トランスイート四季島が到着する前に、トーサンバンには辿りつけましたが、あまりにも直前すぎました。

こういう日は、遠目から到着を待った方が良いのかもしれませんね。

昨日、くるーから、「乗客の方に『あの色の服の人は、いつも追っかけてる』(もっと、印象よく紹介してもらってると思いますが...)と紹介したので、明日も同じ服で来てください」との指令(?)がありました (^_^)

その指令にしたがい、今日も同じ色のシャツ(同じ服)を来て、氏家-蒲須坂間に行ってきました。成果は、こんな感じです。

残念ながら、跨線橋の上にいたので、車内からは見上げないと見えません。旗を振りましたが、たぶん、どなたにも気付かれてない (^^;;

* * * *

トランスイート四季島のお出迎えの約7時間前、日暮里駅前の跨線橋。カシオペア紀行(上り)の通過を待ちます。

最初から上野駅へとも思いましたが、混雑してると想像してパス。太陽が雲に入ったり出たり、気を揉みましたが、まあまあかな...

上野駅に戻って13番線に行くと、予想通りの多くの人がいましたが、思っていたよりも少なめ、そして、整然としてたようです。

四季島ゲート(13.5番線)越しのカシオペア紀行も... ここから撮ろうという人はいなかった ?

塩山を発車する直前、
トレインクルーのMさんが、
「夏バージョンのポスター見ました ?」
「階段のところに貼ってありますよ」と...

見てない!!

四季島が、塩山駅を出た後に見てきました。

ここは、"笹川流れ" でしょうか。
今年は、ここで撮りたいですねー。
平日(木曜の)早朝なのがなぁ...

* * * *

いつもの上野駅。

今日は、楽しみにしてることがありました。

このブログを見てくださった方が、上野駅に来られる。昨年の10/2のブログに和服の後ろ姿が写っている写真が載せました。そこにコメントをいただいきました。そこに、今日、上野駅に来るつもりとあった。こちらは、いつも、来ているとは言え、気を抜くわけにはいきません(^^;;

その甲斐あって、お話しできました。ネームカードをお渡ししました。今日の目標1つ達成!!

5/20 まで有効の「中央線料金回数券(4枚つづり)」が1枚未使用で残っている。塩山に行けと言ってるようなもの... と、いいように解釈して塩山に行くことにした。

少し欲ばって、大宮にも寄ってみたい。時刻表を見ると、時刻だけを追えば、なんとかなりそうだ。では、実践してみよう!! 今日の目標、その2です。

上野駅で四季島を見送ってから、大宮で追いつき、発車を見送ることが可能なのは、すでに何度か実践済み。

その、大宮駅では、
「きむ◯さん」と声をかけられ、
「だれかわかりますか ?」と...
髪の長い、自分よりもずっと若い女性…
誰だったかなぁ... と思ってると、
自ら名乗ってくれました。

いや〜、いつも見慣れてる制服でないと、わかりません💦 すいません(^^;;

ここからが、肝心のところ。はたして、塩山に想定の時間内にたどり着けるのか。

時刻表上、四季島が大宮を9:53 に発車した後、その2分後に出る京浜東北線に乗り、南浦和で武蔵野線に乗れば、西国分寺で「かいじ103号」の前を走ってる青梅行き快速に乗れる。

なんとなんと、どの路線も遅延なく走っていたこともあり、全てがうまく噛み合ったのがもしれません。大成功でした。

上野→大宮→塩山の、四季島追っかけゴールデンルートの経路と時刻です。

(四季島 815/915�L 停車中)
● 上野923�D→大宮948�G 東北線 1844E
(四季島 942/953�F 停車中)
● 大宮955�@→南浦和1007�@ 京浜東北線 947B
● 南浦和1010�D→西国分寺1039�B 武蔵野線 930E
● 西国分寺1045�A→立川1052�E 中央線 1033T
● 立川1054�E→塩山1153�A 中央線 かいじ103号(3003M)
(四季島 1150/1209�@ 停車中)

* * * *

夕方も塩山でお見送り。乗客の皆さんが乗ったバスが到着するまでの間、しばし、クルーや車掌のの皆さんと歓談。ラウンジカーの入り口付近で、SHIKI-SHIMA の "-" が横線ではないことや、隠れ四季島ロゴを探せ... などなど。

16:37 定刻に、次の停車駅である姨捨に向けて発車して行きました。

* * * *

塩山駅のお昼の到着から夕方の出発までの間、大月まで戻り、リニア見学センターへ行ってきました。

バスの時間があわなかったこともあり、「わくわくやまなし館」の 3F で写真を撮っていたら時間切れ。バスの時間が迫ってきてしまいました。ほんの1時間弱。「リニア体験乗車が当たる企画」に申し込みができませんでした(^_^;)

* * * *

乗り鉄記録...

◎ 上野→大宮 東北線 モハE231-1082(13) 1844E S-13
◎ 大宮→南浦和 京浜東北線 クハE232-1049(1) 947B 149
◎ 南浦和→西国分寺 武蔵野線 サハ205-207(5) 930E M5
◎ 西国分寺→立川 中央線 モハE233-40(2) 1033T T40
◎ 立川→塩山 中央線 モハE257-7(4) かいじ103号(3003M) M-107
◎ 塩山→大月 中央線 クハ210-2011(6) 544M N609
◎ 大月→塩山 中央線 クハE257-115(3) かいじ111号(3011M) M-115
◎塩山→横浜 中央線・横浜線 クハ184-210(2) はまかいじ(9064M) B3

4/28-29 TRAIN SUITE 四季島 1泊2日コースの走行ルートと各駅の時刻の記録です。

1分間隔のGPSログを元に、おおよその時刻を示しています。かなり、GPSデータが取れなかった時間帯があり、誤差は1分〜数分程度あるかもしれません。明らかに、場所を見失っている時間帯を通過した駅の時刻は未確認(?)としています。

[書式]
駅名 実際の到着/発車 コメント

時刻は4桁(24時間制) HHmm
★駅名 : 停車駅(乗降り可)
レ(xxxx) : 通過(時刻)
☆駅名 : 停車駅(乗降り不可)
# 途中に状況説明もあり
? は、測定/確認できず、または、推測による。
�@�Aなど丸囲み数字は発着・通過番線を示す。

4/28(土)

{TRAIN SUITE 四季島(8011M)}
[東北本線]
★上野 815/915�L
尾久 レ(921)
赤羽 レ(925)
浦和 レ(934)
さいたま新都心 レ(937)
☆大宮 レ(942/953)(運停)�F
↓
{TRAIN SUITE 四季島(8013M)}
[武蔵野線]
西浦和 レ(1002)
北朝霞 レ(1007)
新座 レ(1010)
東所沢 レ(1014)
新秋津 レ(1016)
[中央本線]
国立 レ(1033)
立川 レ(1035)
日野 レ(1037)
豊田 レ(1040)
☆八王子 レ(1044/1046)(運停)
西八王子 レ(1049)
高尾 レ(1052)
相模湖 レ(1101)
藤野 レ(1104)
上野原 レ(1107)
四方津 レ(1111)
梁川 レ(1115)
鳥沢 レ(1117)
猿橋 レ(1122)
大月 レ(1124)
初狩 レ(1130)
笹子 レ(1133)
甲斐大和 レ(?)
勝沼ぶどう郷 レ(1145?)
★塩山 1150/1209?�@
↓
{TRAIN SUITE 四季島(8015M)}
[中央本線]
★塩山 1603/1637�A
東山梨 レ(1640)
山梨市 レ(1642)
春日居町 レ(1645)
石和温泉 レ(1647)
酒折 レ(1750)
☆甲府 (1653/1655)(運停)
竜王 レ(1659)
塩崎 レ(1703)
韮崎 レ(1709)
新府 レ(1711)
穴山 レ(1714)
日野春 レ(1719)
長坂 レ(1724)
小淵沢 レ(1731)
信濃境 レ(1734)
富士見 レ(1738)
すずらんの里 レ(1741)
青柳 レ(1743)
茅野 レ(1750)
☆上諏訪 (1757/1758)(運停)
下諏訪 レ(1802)
岡谷 レ(1807)
みどり湖 レ(1814)
塩尻 レ(1818)
広丘 レ(1821)
村井 レ(1824)
平田 レ(1826)
南松本 レ(1828)
☆松本 (1831/1836)(運停)
[篠ノ井線]
田沢 レ(1845)
☆明科 (1853/1857)(運停)
西条 レ(1903)
☆坂北 (1909/1910)(運停)
聖高原 レ(?)
冠着 レ(?)
姨捨 レ(1927)
☆稲荷山 (1940/1954)(運停)
☆篠ノ井 (1959/2015) # タクシー利用者下車
↓
{TRAIN SUITE 四季島(8016M)}
[篠ノ井線]
☆稲荷山 (2021/2029)(運停)
★姨捨 2042/-
↓
{TRAIN SUITE 四季島(8017M)}
[篠ノ井線]
★姨捨 2125/2135
稲荷山 レ(2148)
篠ノ井 レ(2153)
[信越本線]
今井 レ(2155)
川中島 レ(2157)
安茂里 レ(2159)
☆長野 (2204/2207)(運停)
[しなの鉄道]
北長野 レ(2211)
三才 レ(2214)
☆豊野 (2219/2221)(運停)
牟礼 レ(2231)
古間 レ(2240)
黒姫 レ(2245)
☆妙高高原 (2255/2302)(運停) #上り列車遅延により3分程度延発
[えちごトキめき鉄道]
関山 レ(2310)
二本木 レ(2317)
新井 レ(2322)
北新井 レ(2325)
上越妙高 レ(2328)
南高田 レ(2330)
高田 レ(2332)
春日山 レ(2336)
☆直江津 (2341/2344)(運停)
[信越本線]
黒井 レ(2348)
犀潟 レ(2352)
土底浜 レ(2353)
潟町 レ(2355)
上下浜 レ(2357)

4/29(日)

柿崎 レ(001)
米山 レ(006)
笠島 レ(010)
青梅川 レ(011)
鯨浜 レ(014)
柏崎 レ(020)
茨目 レ(023)
安田 レ(025)
北条 レ(028)
越後広田 レ(031)
長鳥 レ(033)
塚山 レ(039)
越後岩塚 レ(042)
来迎寺 レ(045)
前川 レ(049)
宮内 レ(051)
南長岡 レ(?)
☆長岡 (057/112)(運停)
北長岡 レ(116)
押切 レ(120)
見附 レ(123)
帯織 レ(126)
東光寺 レ(128)
三条 レ(131)
東三条 レ(133)
保内 レ(136)
加茂 レ(140)
羽生田 レ(?)
田上 レ(?)
矢代田 レ(151)
古津 レ(154)
☆新津 (200/330)(運停)
↓
{TRAIN SUITE 四季島(8018D)}
[磐越西線]
東新津 レ(?)
新関 レ(?)
北五泉 レ(340)
五泉 レ(344)
猿和田 レ(348)
馬下 レ(351)
咲花 レ(?)
東下条 レ(?)
五十島 レ(?)
三川 レ(?)
津川 レ(420)
鹿瀬 レ(?)
日出谷 レ(434)
豊実 レ(444)
徳沢 レ(448)
上野尻 レ(457)
野沢 レ(504)
尾登 レ(?)
荻野 レ(515)
☆山都 (524/600)(運停)
★喜多方 616/712
会津豊川 レ(714)
姥堂 レ(715)
塩川 レ(718)
笈川 レ(719)
堂島 レ(722)
★会津若松 730/1123
↓
{TRAIN SUITE 四季島(8018M)}
広田 レ(1127)
東長原 レ(?)
磐梯町 レ(1138)
翁島 レ(1151)
☆猪苗代 (1155/1210)(運停)
川桁 レ(?)
関都 レ(?)
猪苗代湖畔 レ(?)
上戸 レ(?)
中山宿 レ(?)
磐梯熱海 レ(1233)
安子ケ島 レ(?)
喜久田 レ(1241)
郡山富田 レ(1246)
☆郡山 (1254/1310)(運停)
↓
{TRAIN SUITE 四季島(8020M)}
[東北本線]
安積永山 レ(1314)
須賀川 レ(1319)
鏡石 レ(1324)
矢吹 レ(1330)
泉崎 レ(1333)
久田野 レ(1339)
白河 レ(?)
新白河 レ(?)
白坂 レ(1349)
豊原 レ(?)
黒田原 レ(1359)
高久 レ(?)
☆黒磯 (1411/1415)�D(運停)
那須塩原 レ(1423)
西那須野 レ(1428)
野崎 レ(1432)
矢板 レ(?)
片岡 レ(1441)
蒲須坂 レ(1444)
氏家 レ(1449)
宝積寺 レ(1455)
岡本 レ(1502)
☆宇都宮 (1507/1509)�I(運停)
雀宮 レ(1517)
石橋 レ(1521)
自治医大 レ(1526)
小金井 レ(1528)
小山 レ(?)
間々田 レ(?)
野木 レ(?)
古河 レ(?)
栗橋 レ(?)
東鷲宮 レ(1600)
久喜 レ(?)
新白岡 レ(?)
白岡 レ(?)
蓮田 レ(?)
東大宮 レ(?)
土呂 レ(?)
大宮 レ(1625)
さいたま新都心 レ(1627)
浦和 レ(1632)
赤羽 レ(?)
尾久 レ(?)
★上野 1653/1734�L

今日は午後から大雨。

TRAIN SUITE SHIKI-SHIMA は、なかなか、こういう大雨になることは珍しい。昨年の雨模様の時は、尾久で到着間近を撮りました。今年は、王子駅近くの「北とぴあ」の展望台から、狙ってみた。

ここで撮ると、上野駅の到着には間に合いません(^^;; さらに、やんごとなき理由で、上野駅に寄ることさえも難しく... やむなく、上野駅は欠席しました。

東京駅についた時に、王子から京浜東北線に乗って、そのまま、乗り続けた時と、上野で上野東京ラインに乗り換えても、目的地には同じ時刻に到着するということが判明するも too late (･･;)

上野で乗り換えてたら 9分も余裕があったわけで、トーサンバンに顔を出せたかも... です。

今日の上野駅13番線は、タイ語と英語が飛び交ってました。今日のツアーはインバウンズ専用クルーズとのことです。乗客の皆さんはタイから来られた方とのこと。ラウンジカーには英語の新聞が(The Japan Times)置かれてました。横断幕もタイ語です!!

13.5 番線から乗り込んだと思ったら、先頭車側に移動しながら、部屋に向かって旗を振って行くのですが、多くの部屋で人影がありません。展望車にいらっしゃるのかなぁと思ったのですが、先頭車の展望にも1組の方しかいませんでした。

出発の時には、皆さん部屋から手を振ってました... ?? 皆さん、どこにいらしたのでしょうか。

この後、いつもと違って、今日は久々に大宮へ向かいます。見送り隊3人で、大宮で折り返す時間を見計らってお見送りしました。ただ、先頭部の展望車には、どなたの姿もありませんでした (^^;; 普段と違う。

ラウンジカー付近で見送ろう。

そうしたら、非番のカメラマンさん(Kさん)が !!
見送った後、4人でホーム上でしばし歓談...

(B(+GM)+MN)

* * * *

その足で、鉄道博物館へ。

E1系が展示に加わったたり、グッズショップがリニューアルされたりしていました。

トランスイート四季島 1泊2泊の旅の本編で、取り上げなかったお話を番外編にしました。

● ピンバッチ2種(緑・四季島ゴールド)

今回のツアーでは、緑のピンバッヂが配られました(写真右側)。このままお持ち帰りできます。もちろん、お土産用に追加で買うこともできます。

初運行の時は、ピンバッヂは配られませんでした。最終日にプロローグでグッズとして買ったのが、右側の四季島ゴールドの方です。

今回は、前回買った四季島ゴールドのを左襟につけ、配られた緑のバッヂを右襟につけました。乗客の皆さんは、おそらく、左襟に緑色のバッヂをつけていたとおもいます。クルーの皆さんはゴールドの、ちょっとデザインが異なる(四季島の文字がない)バッヂを左襟につけてます。左襟のバッヂの色を見て、自分はスタッフの人と間違えてられてたかもしれません(^^;;

● 深遊探訪のバナープレートを模した栞

トランスイート四季島のラウンジカーにあるバナープレート「深遊探訪(SHINYU TANBO)」を模した栞です。非売品です。

● 姨捨を E257 が走ってた... なにこれ??

篠ノ井線の姨捨駅に到着した時に、たまたま E257系が長野方面に走って行きました。一瞬「あずさ」長野行きと思ったりしたのですが、そんなのあったっけ??? あれこれ想像するも、そんな列車はなかったはず。調べたら、1日1往復のレアな快速列車でした。

● 展望車 きざし・いぶき

この旅で、1番長く過ごしたと思われる展望車「きざし」と「いぶき」です。1号車「きざし」と10号車「いぶき」車 は、ネームプレートがないと、見た目上、違いがわかりません。

● 磐越西線 菜の花畑

磐越西線沿線にはカメラマンがあちらこちらにいらっしゃいました。菜の花畑を中から狙ったら、菜の花畑越しに四季島を狙ってる方を、逆に激写する形に。

● 田季野さん提供された日本酒8種

同乗者が2日目の朝、ほとんどの種類(全部ではないらしい)を味見したお酒のリストです。リクエストしたのも含まれていたそうです。

・ 鶴乃江酒造 中将
・ 国権酒造 国権
・ 栄川酒造 �x
・ 名倉山酒造 月弓
・ 末廣酒造 末廣生
・ 高橋庄作酒造 会津娘
・ 廣木酒造 飛露喜, 泉川

● 四季島 特製キーマカレー

キーマカレーのレトルトがお土産で買えるようになりました。プロローグ四季島での初日販売分は売り切れたそうです。その後も、たいへん好評のようで、連日、売れ切れてるようです。

最近、JRE MALL でも買えるようになったのは朗報です。

● 記念乗車証明書・予約確定通知にサインを

トレインクルー・シェフ・キッチンクルー・車掌・カメラマンのサインが入った記念乗車証明書をいただけます。それでも十分なんですが、欲張って、予約確定通知にもサインをもらってしまいました!!! こんなことを頼む、他にいるのかな ?

これに飽き足らず、初運行(1番列車)の時の予約確定通知に、当時乗られてたクルーや車掌の皆さんのサインもおねだりしてしまいました(^^;;

今日は、朝早く起きれたら、会津若松に行こうかと思ってたけど... 起きたら7:00過ぎてた。間に合わない(^^;;

ということで、やってみたかった水鏡。水が入った田圃に、苗が植えられてないか、植えられたばかりの頃にしか写せない、この時期だけのチャンスをものにしないと。

東北本線を北上。蒲須坂へ。氏家寄りの跨線橋か、片岡寄りのカーブか... と思いながら、あわよくば、駅近でどこか良いところがあればと、田圃の見える方向に行ったら、ありました!!

1枚目は空が白いし、2枚目の手前の花があった方が良いというご意見をいただき、ちょったばかり、周りを歩き回ったところ、ここは... という場所を見つけたのが、最初の写真。青空が広がったので、空を大きく入れることに。10両編成全部おさまりました。

これを撮ったら、速攻で上野へ戻ります。宇都宮からはワープです。宇都宮でお見送りするときと同じ「つばさ86号」に間に合った。GW最終日なので、12号車ドアから乗り込むも、自由席まで辿りつけません。指定席のデッキにも、車内通路にも立ち席の方がいたので、それにならって、デッキにとどまりました。

上野まで40分くらい。これで先回りできました。

トランスイート四季島 1週年記念2号は、定刻に到着しました。そして、

* * * *

帰りの上野駅で、京浜東北線・上野東京ラインは運転見合わせとなり、地下鉄で迂回するも、京浜急行線の品川で、京浜東北線の見合わせ区間が蒲田以南となってるのを見て、乗り換えてみたら、なんと、乗る列車は品川駅で、しばし抑止。まぁ、そんなもんですね。

乗り鉄記録。

◎ 品川→古河 東海道線・上野東京ライン・東北線 クハE230-8003(1) 1572E U503
◎ 古河→宇都宮 東北線 クハE232-3030(1) 4522Y U630
◎ 宇都宮→蒲須坂 クハ204-601(1) 649M Y1
◎ 蒲須坂→宇都宮 東北線 クハ205-608(4) 654M Y8
◎ 宇都宮→上野 E329-2002(13)つばさ86号(9086B) L62
◎ 上野→新橋 銀座線 1340(3)
◎ 新橋→品川 浅草線・京浜急行線 都営線車両 5319-2(2)